Правила технического надзора за спортивными судами

Приложение № 2
к приказу Госкомспорта РФ
от 5 ноября 2002 г. № 440

1.  Технический надзор за спортивными судами в Российской Федерации осуществляется Государственным комитетом Российской Федерации по физической культуре и спорту в соответствии со статьей 23 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации и постановлением Правительства Российской Федерации от 31 января 2001 года № 74 «О государственном надзоре за мореплаванием и техническом надзоре за спортивными и прогулочными судами в Российской Федерации».
2. Технический надзор за спортивными судами предусматривает:
   • первоначальное освидетельствование;
   • очередное освидетельствование;
   • специальное (внеочередное) освидетельствование.
3. Для проведения первоначального освидетельствования должно быть предъявлено само спортивное судно и предоставлены следующие документы:
   • заявление о проведении первоначального освидетельствования;
   • документы, подтверждающие право собственности на спортивное судно;
   • документы производителя или иную техническую документацию (при наличии).
4. Для первоначального освидетельствования спортивное судно должно быть поднято из воды на берег и закреплено для безопасности осмотра.
5. При первоначальном освидетельствовании производится полный осмотр корпуса судна, осмотр и проверка действия всех механизмов, устройств и оборудования судна, а именно:
   • обшивки и элементов набора корпуса;
   • силовых элементов и узлов их крепления;
   • палубного оборудования;
   • леерных устройств;
   • водонепроницаемости закрытий отверстий корпуса;
   • рулевого устройства, включая рулевые приводы и рулевые механизмы;
   • якорных и швартовных устройств;
   • рангоута, стоячего и бегучего такелажа;
   • системы текущей и аварийной откачки воды;
   • противопожарных систем, конструктивных элементов противопожарной защиты и средств противопожарной безопасности;
   • гребного винта и линии вала, включая подшипники, упругие соединения и уплотнения;
   • главного двигателя и его систем (топливной системы, систем охлаждения и газовыхлопа);
   • вспомогательной энергоустановки и ее систем;
   • электрооборудования;
   • радионавигационного оборудования;
   • сигнально-отличительных огней и сигнальных средств;
   • спасательных устройств, оборудования и аварийного снабжения.
6. По результатам первоначального освидетельствования составляется акт первоначального освидетельствования, на основании которого выдается свидетельство о годности к плаванию с указанием класса спортивного судна. Срок действия свидетельства о годности к плаванию — один год с момента выдачи.
7. Очередное освидетельствование спортивного судна производится с целью подтверждения соответствия судна требованиям классификации и безопасности мореплавания и продления действия свидетельства о годности к плаванию на очередной срок.
8. Спортивное судно должно быть предъявлено к очередному освидетельствованию не позднее истечения срока действия свидетельства о годности к плаванию (первоначального или очередного), а в случае истечения срока свидетельства о годности к плаванию до начала очередной навигации либо при временном отказе от эксплуатации судна — до первого выхода судна в плавание.
9. При проведении очередного освидетельствования спортивного судна представляются следующие документы:
   • судовой билет;
   • свидетельство о годности к плаванию,
   • предыдущий акт освидетельствования (первоначального, очередного или специального).
10. Очередное освидетельствование судна может производиться как на берегу, так и на плаву. Очередное освидетельствование производится в порядке, установленном пунктом 5 настоящих Правил.
11. По результатам очередного освидетельствования составляется акт очередного освидетельствования, на основании которого при наличии положительного заключения о годности спортивного судна к плаванию органом, осуществляющим технический надзор, свидетельство о годности к плаванию продлевается на очередной срок.
12. Специальное (внеочередное) освидетельствование может быть произведено в любой момент в случаях изменения типа, назначения или района плавания спортивного судна, в том числе в результате ремонта, переоборудования, длительного срока эксплуатации спортивного судна либо его эксплуатации при неблагоприятных условиях.
13. Специальное (внеочередное) освидетельствование может быть произведено как по заявлению лица, представляющего спортивное судно, так и по решению органа, осуществляющего технический надзор за спортивными судами в Российской Федерации, при наличии обстоятельств, указанных в пункте 12 настоящих Правил.
14. В течение срока действия свидетельства о годности к плаванию обеспечивается соответствие технического состояния спортивного судна акту освидетельствования (первоначального, очередного или специального).
15. Наличие видимых повреждений судна, его отдельных элементов или оборудования является основанием для отказа в проведении любого из видов освидетельствования до устранения указанных повреждений.